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步骤5:夜月直播近日當某電商平台宣布,對超過5000名存在“砍價”“加贈”等虛假價格優惠行為的電商作者進行處罰時,有的粉絲還有點不理解——至於嗎?真不是小題大做。直播間可以拚演技,現在有不少知名主播以精心設計的情景劇帶貨。但“演戲”式砍價不同於“情景劇”式帶貨,二者最大的區別在於提供的信息是否真實。“演戲”式砍價主要為了虛構低價印象,讓消費者產生撿漏錯覺。通常來說,知名品牌價格相對透明,且價格體係管控嚴格,“演戲”式砍價主要用於大眾不熟悉的雜牌產品。這些產品是直播間衝高訂單數的秘密武器,能幫非一線主播刷出人氣值和營業額。但苦於產品本身沒什麼競爭力,隻能靠極低的價格吸引人。主播為了把冷門商品賣出去,才設計出一波三折的砍價場景,虛構價格優惠。“演戲”式砍價的本質是虛構價格等信息,涉嫌違反價格法、廣告法、電商法、明碼標價規定等多項法律法規,是監管部門明令禁止的違法行為。在虛假信息誘導下,經常有消費者衝動下單。可是,如果賣貨時說的話是假的,又怎麼能保證賣的貨是真的呢?從消費者反饋來看,“演戲”式砍價推銷的產品更容易出現假冒偽劣等問題,嚴重影響消費體驗、擾亂市場秩序及平台公平競爭環境。此次處罰5000多名主播,給市場敲了一記警鍾。涉事主播受到的處罰主要是“扣除信用分和凍結傭金”。近期多家餐廳因為明碼標價做得不到位被投訴,監管部門介入後,餐廳大多賠償或退款了。對比來看,平台對主播的處罰不算輕,但也談不上重。主播挨罰能否刹住“演戲”式砍價,效果有待觀察。根據我國法律,被“演戲”忽悠的消費者可要求主播提供“退一賠三”“退一賠十”等賠償,平台有責任協助辦理或者提供“不退貨僅退款”等保障措施。當前電商行業正從“有貨賣”過渡到“賣好貨”階段,優質、專業、差異化的內容才是電商行業的活廣告、金招牌。“演戲”式砍價無助於培育健康業態,反而會拖累商家和平台的口碑。平台為主播提供開展經營活動的場所,且從主播帶貨活動中受益,不僅對主播負有監管責任,也有必要加強平台治理,提升經營合規性,優化消費者體驗。實踐證明,成功的頭部主播大多具備真實、可信、專業、吸引力強等特點。直播電商行業應建立長效機製,從持續打擊惡意違規行為、幫商家做好合規管理、引導主播創作優質內容等方麵入手,一方麵避免商家因不懂法導致踩線,另一方麵大力宣傳已經湧現出的好苗子,發掘優質內容新商家,並以流量扶持等傾斜政策,鼓勵其他商家向他們學習。不管是情景劇式帶貨,還是講解式帶貨,合規應是主播與粉絲互動的第一原則。。
步骤6:《含羞直播》二是加大項目推進力度。以聯網、補網、強鏈為重點,有序實施國家高速公路大通道聯通工程等11個重大工程項目包和加快建設交通強國第一批16個重大項目,“6軸7廊8通道”國家綜合立體交通網主骨架空間格局基本形成。一批鐵路、公路、水運、民航項目相繼建成。鐵路方麵,新增營業裏程約5000公裏,其中高速鐵路新增營業裏程約2000公裏;公路方麵,新增通車裏程約7萬公裏,其中新增高速公路裏程約8000公裏;水運方麵,新增萬噸級泊位92個,新增及改善內河高等級航道裏程約800公裏;民航方麵,新增頒證運輸機場6個。深中通道、川藏鐵路及公路配套工程,成蘭鐵路、平陸運河等西部陸海新通道重大工程,小洋山北作業區集裝箱碼頭及配套工程、南寧機場T3航站區及配套工程等一大批交通重點工程項目有序推進。在15個大城市開展了首批國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈工作,啟動新一輪農村公路建設和改造,新改建農村公路超過18萬公裏,同比增長約8%。改造危舊橋梁約1.38萬座,實施安全設施精細化提升工程2萬多公裏,實施災害防治工程超過5400公裏。三是多方籌措建設資金。發揮中央資金引領帶動作用,2022年中央財政安排專項資金3400多億元,用於公路水路建設。積極爭取地方政府專項債券用於交通運輸項目,加強與金融機構合作,發揮政策性開發性金融工具、配套信貸融資支持作用,支持交通運輸項目。推廣政府和社會資本合作(PPP)模式,穩妥開展基礎設施不動產投資信托基金(REITs)試點,積極吸引社會資本參與交通運輸建設。今年交通運輸部將堅持穩中求進工作總基調,積極擴大交通有效投資,為推動經濟運行整體好轉提供有力支撐。一是繼續以聯網、補網、強鏈為重點,加快交通運輸重點項目建設;二是強化資金和政策保障。通過政府投資和政策激勵有效帶動全社會投資;三是加大項目前期工作和項目儲備力度,持續為擴大交通有效投資打好紮實的基礎。。
步骤7:韩媛直播八九雁來春又近!2023全國入春進程圖出爐 看春天的腳步到哪兒了中國天氣網訊今天(2月23日)是“八九”的第一天,大雁歸來時,春意正萌動。眼下,南方不少地方春花初綻北方冰凍的河水也開始融化。但冷空氣仍頻繁影響我國,不少網友吐槽穿衣節奏被打亂。中國天氣網推出全國入春進程圖,看春天的腳步到哪兒了。中國天氣網氣象分析師石妍介紹,2月以來我國冷空氣雖頻繁出場,但強度不強,大部地區氣溫總體偏高。尤其是北方,在冷空氣間歇期,陽光“上崗”,升溫十分迅猛。其中今天午後,北京、石家莊等地的氣溫都達到了兩位數,體感暖意融融。俗話說“八九雁來”,在這個時節,春回大地,生機萌動,南遷過冬的大雁陸續回到北方,那麼北方真正春天來了嗎?從中國天氣網推出的2023年全國入春進程圖來看,截至目前,春天的腳步抵達浙江南部、江西南部、湖南南部、廣西北部、貴州南部以及四川東南部、重慶一帶;而在江南及其以北的大部地區,雖已春意萌動,但離真正的春天還有些距離。常年來看,2月下旬,我國大部仍處於冬季,進入3月,春季版圖將迅速向北推進。江南、江淮一帶普遍在3月陸續進入氣象學意義上的春天,更靠北的華北、黃淮等地,需等到3月底至4月初才能迎來真正的春天。未來10天有兩股冷空氣接連影響我國,但強度仍較弱,大部地區氣溫將在波動中上升。石妍介紹,在冷空氣間歇期,中東部大部暖意乍現,但由於真正的春天還未來到,北方多地氣溫起伏不定。像沈陽,2月25日的最高氣溫4℃,27日就會升至12℃,但3月1日又跌至4℃,氣溫坐上過山車,大家的厚衣服別著急收。中國天氣網提醒,目前華南一帶已經是春天了,廣東、廣西多地晝夜溫差可達10℃以上,公眾出行還需適當“春捂”,采取上薄下厚的穿搭策略,注意腿部和腳部保暖。而在江南、江淮一帶春的腳步也近了,但仍會受到南下冷空氣的影響,春天的暖意時有時無,出行不妨采取洋蔥式穿搭法。在長江以北地區,雖已有了春意,但離真正的春天尚遠,冬裝下線還有一段時間。(文/江漪 數據支持/石妍 圖/魏來)注:入春標準依據中華人民共和國氣象行業標準《氣候季節劃分》規定,基於當年氣溫序列計算5天滑動平均氣溫構成滑動平均氣溫序列,當滑動平均氣溫序列連續5天大於或等於10℃,則以其所對應的當年氣溫序列中第一個大於或等於10℃的日期作為春季起始日,如果初次判斷的起始日期比常年偏早15天以上,需進行起始日的二次判斷。。
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2025-03-29 18:00:00 推荐